1. رزرو و تأیید در دسترس بودن کابین
اولین گام برای شروع حمل و نقل دریایی، تعیین نیازهای حمل و نقل بار است. فرستنده باید اطلاعات دقیق محموله از جمله نام محصول، مقدار، وزن، حجم و بندر مقصد را در اختیار فرستنده بار قرار دهد. سپس حمل کننده از این اطلاعات برای درخواست فضا با شرکت حمل و نقل استفاده می کند. هنگامی که شرکت حمل و نقل در دسترس بودن را تأیید کرد، تأییدیه رزرو را صادر می کند. این سند بسیار مهم است، زیرا نام کشتی، شماره سفر، زمان توقف{4}و مکان تحویل کانتینر را مشخص میکند. فرستنده باید به شدت به برنامه در تاییدیه پایبند باشد تا مهلت ارسال را از دست ندهد.
2. جمع آوری محموله در بندر و بارگیری بر روی کشتی ها برای حمل و نقل
پس از دریافت تاییدیه رزرو، مرحله رسیدگی واقعی آغاز می شود. برای محموله های بار کامل کانتینر (FCL)، شرکت حمل و نقل از تأییدیه رزرو استفاده می کند تا کانتینر خالی را از بندر تحویل بگیرد، آن را برای بارگیری به کارخانه منتقل کند و سپس کانتینر بارگیری شده را به محوطه بندر بازگرداند. برای محمولههای کمتر از-از-کانتینر بار (LCL)، کالا باید به انبار تعیینشده برای ادغام تحویل داده شود. متعاقباً کارگزار گمرک مدارک اظهارنامه را به گمرک تسلیم می کند. پس از بررسی و تایید گمرک، بندر ترتیبی می دهد که کانتینر در کشتی بارگیری شود. در این مرحله شرکت حمل و نقل بارنامه را به عنوان سند مالکیت صادر می کند.
3. حمل و نقل دریایی و ردیابی پویا
پس از بارگیری کالا در کشتی و خروج از بندر، وارد فاز حمل و نقل دریایی طولانی می شود. این طولانی ترین قسمت سفر حمل و نقل دریایی است و مدت زمان آن بستگی به مسافت مسیر دارد. در این مدت، فرستندهها و گیرندگان میتوانند از وبسایت شرکت حملونقل استفاده کنند تا با استفاده از شماره بارنامه یا شماره کانتینر، موقعیت کشتی و زمان تخمینی رسیدن کشتی را بررسی کنند. حفظ نظارت بر مسیر لجستیک به ترتیب ترخیص کالا از گمرک در بندر مقصد و مقابله با تأخیرهای احتمالی حمل و نقل یا تأثیرات آب و هوایی کمک می کند.
4. ترخیص کالا از گمرک بندر مقصد و وانت بار و تحویل
هنگامی که کشتی به بندر مقصد می رسد، گیرنده باید بارنامه را با سفارش تحویل در دفتر نمایندگی حمل و نقل تعویض کند. در مرحله بعد، اظهارنامه واردات انجام می شود و گمرک مالیات و عوارض را محاسبه می کند و کالا را پس از تأیید ترخیص می کند. پس از پرداخت کلیه حقوق گمرکی و هزینه های ترمینال توسط گیرنده، می توان یک کامیون برای تحویل کانتینر از ترمینال ترتیب داد. برای محموله های LCL (کمتر از بار کانتینر)، کانتینر باید بسته بندی شود و از انبار تحویل گرفته شود. در نهایت، کالا به مقصد نهایی خود حمل میشود و گیرنده آن را تأیید و برای دریافت امضا میکند و بدین ترتیب کل فرآیند حمل و نقل اقیانوسی تکمیل میشود.
اگر نیازی دارید، لطفا با ما تماس بگیرید. ما تجربه گستردهای در صنعت داریم و بر فناوریهای اصلی مسلط هستیم و میتوانیم راهحلهایی-تا-به شما ارائه دهیم.
