حمل و نقل اقیانوس، مخفف کشتیرانی اقیانوس، به حمل و نقل کالا بین بنادر در کشورها و مناطق مختلف با استفاده از کشتی از طریق مسیرهای دریایی اشاره دارد.
این یکی از اجزای حیاتی تجارت بین المللی است که سهم بزرگی از حجم حمل و نقل جهانی را بر عهده دارد. ویژگی های حمل و نقل دریایی عبارتند از:
ظرفیت حمل و نقل در مقیاس بزرگ: حملونقل دریایی میتواند مقادیر زیادی کالا، از جمله محموله خشک فله (مانند زغال سنگ و سنگ آهن)، محموله مایع (مانند نفت) و محمولههای کانتینری را حمل کند، که آن را برای حملونقل طولانی- و حجیم مناسب میکند.
هزینه-اثربخشی: در مقایسه با سایر روش های حمل و نقل مانند حمل و نقل هوایی، حمل و نقل اقیانوسی هزینه های حمل و نقل واحد کمتری دارد، به ویژه برای کالاهای سنگین و حجیم.
شبکه جهانی: مسیرهای کشتیرانی اقیانوسی جهان را پوشش می دهند، با بندرهای دریایی تقریباً در هر کشور و منطقه، شبکه حمل و نقل جامعی را تشکیل می دهد که بازارهای سراسر جهان را به هم متصل می کند.
زمان حمل و نقل طولانی: اگرچه حمل و نقل دریایی هزینه های کمی دارد، اما سرعت حمل و نقل آن نسبتاً آهسته است و زمان سفر بسته به فاصله بین مبدا و مقصد، از روزها تا ماه ها متغیر است.
خطرات و چالش ها: حمل و نقل دریایی ممکن است با خطرات ناشی از شرایط طبیعی (مانند آب و هوای سخت) و عوامل انسانی (مانند حملات دزدان دریایی) مواجه شود و به دلیل عوامل مختلف، پیش بینی دقیق تاریخ کشتی ممکن است دشوار باشد.
خدمات حمل و نقل اقیانوس معمولا توسط شرکت های حمل و نقل تخصصی ارائه می شود. این شرکتها نه تنها حملونقل دریایی واقعی را انجام میدهند، بلکه ممکن است راهحلهای لجستیکی جامع از جمله جابجایی محموله، انبارداری، ترخیص کالا از گمرک، حمل و نقل کالا، بیمه، و خدمات{1}}درب به درب را نیز ارائه دهند. علاوه بر این، حمل و نقل اقیانوسی شامل انواع مختلفی از حمل و نقل مانند حمل و نقل خطی (ارائه خدمات با مسیرهای ثابت، برنامه زمانی ثابت و نرخ های در دسترس عموم) و حمل و نقل چارتر (چارتر کردن کل کشتی یا بخشی از فضای بار بر اساس نیازهای فرستنده) است.
