اداره بندر Deendayal (DPA) معافیت از هزینه های حیاط و هزینه استفاده از کانتینر یخچال را برای کانتینرهای صادراتی به مقصد خاورمیانه که تحت تأثیر بحران ژئوپلیتیک جاری قرار دارند، اعلام کرده است.
برای ارائه تسهیلات قابل توجه به صادرکنندگانی که تحت تأثیر ناآرامی‌های ژئوپلیتیکی مداوم در خاورمیانه قرار گرفته‌اند، اداره بندر Deendayal (DPA) تصمیم گرفته است از هزینه‌های اجاره محوطه و هزینه‌های کانتینر یخچال برای کانتینرهای صادراتی که در حال حاضر در بندر سرگردان هستند، چشم پوشی کند.
این تصمیم پیرو دستورالعملی است که در 6 مارس 2026 توسط وزارت بنادر، کشتیرانی و آبراه‌ها صادر شد که مجموعه‌ای از رویه‌های عملیاتی استاندارد (SOPs) را در سراسر بنادر اصلی با هدف کاهش اختلالات در مسیرهای تجاری به خاورمیانه ایجاد کرد. مطابق با قوانین و سیاست‌های تعرفه‌ای مربوط به بندر، DPA در ۱۶ مارس یک اخطار تجاری صادر کرد و بلافاصله اقدامات امدادی را برای بخش واردات{4}}صادرات (EXIM) اجرا کرد.
به عنوان بخشی از این بسته امدادی، اپراتورهای ترمینال DPA کاهش 100 درصدی در هزینه‌های اجاره حیاط یا هزینه‌های دموکراسی تا 15 روز ارائه می‌کنند که دوره از 28 فوریه 2026 (ساعت 00:00) تا 14 مارس 2026 (ساعت 24:00) را پوشش می‌دهد.
علاوه بر این، در همان پنجره 15 روزه، کاهش 80 درصدی در هزینه استفاده از پلاگین کانتینر یخچالی برای کانتینرهای یخچالی حامل کالاهای فاسد شدنی که در بندر به سر می برند، ارائه می شود.
برای حمایت بیشتر از صادرکنندگان، این بندر چندین اقدام پیشگیرانه را معرفی کرده است. پایانه ها به کانتینرهای سرگردان اجازه می دهند تا زمانی که حمل شوند در محوطه کانتینر خود نگهداری شوند. این بندر همچنین در حال همکاری نزدیک با مقامات گمرکی است تا اجازه دهد کانتینرهای کاملاً بارگیری شده که در اصل به مقصد خاورمیانه و از سایر بنادر می‌آیند، به‌عنوان محموله حمل‌ونقل در پایانه‌های DPA ذخیره شوند. علاوه بر این، فضای ذخیره سازی اضافی برای گنجاندن حجم افزایش یافته محموله اختصاص داده شده است.
DPA همچنین خطوط حمل‌ونقل، حامل‌های مشترک غیر{0} کشتی (NVOCC) و حمل و نقل کالا را هدایت کرده است تا اطمینان حاصل شود که کمک‌های مالی ارائه شده از طریق این معافیت‌ها مستقیماً به صادرکنندگان واقعی می‌رسد و تضمین می‌کند که کسانی که بیشترین آسیب را متضرر می‌کنند از این تخفیف بهره‌مند شوند.
مقامات بندری اعلام کردند که این ابتکار با هدف کاهش بار بر دوش صادرکنندگان و حمایت از جامعه صادرات{0}در میان آشفتگی ژئوپلیتیک فعلی که بر محموله‌های محموله به بنادر خاورمیانه تأثیر می‌گذارد، است.
